Archiwum kategorii: Historia
„Przelecieliśmy około 10 kilometrów za granicę, nad strażnicą ukraińską.” Krośnieńska pilotka, była naczelnik Biura Lotnictwa Straży Granicznej o pracy i życiu w lotnictwie
Na lotnisko w Krośnie trafiła z ciekawości – wiedziona opowieściami kolegi-spadochroniarza. Swoją przygodę z lotnictwem zaczęła pod koniec lat 70. od szybowców. Szybko związała się miejscowym aeroklubem, gdzie pracowała jako instruktor szybowcowy i samolotowy. Gdy po zmianie ustroju państwo zrezygnowało z finansowania tych struktur, krośnieńska pilotka ppłk Bożena Falcman skierowała swe kroki w stronę Straży… Dowiedz się więcej »
“Ulotniczony” Rzeszów. Pierwszy samolot w mieście
Można chyba stwierdzić, że nie ma drugiego miasta w kraju, które by w tak szybkim tempie „ulotniczyło się” jak Rzeszów[1] – pisano w 1977 roku w magazynie lotniczym „Skrzydlata Polska” o stolicy województwa podkarpackiego. Jednocześnie uzasadniając, że temu stwierdzeniu dało podstawy największa w kraju fabryka silników lotniczych WSK PZL Rzeszów, kształcąca inżynierów lotnictwa i pilotów… Dowiedz się więcej »
„Lotnictwo i kosmos”. Lotnicze podkarpackie Partnerem wystawy filatelistycznej
Jamel – idéa fixe z WSK PZL Mielec. Dlaczego w PRL-u przepadały samoloty?
Gdyby tak zbudować samolot konkurencyjny dla An-2… Na taki pomysł na początku lat 70. wpadł mielecki inżynier, konstruktor Stanisław Jachyra. Opracował projekt lekkiego, wielozadaniowego, ekonomicznego i łatwego w eksploatacji samolotu w układzie dwusilnikowym, który czerpał ze wzorów światowych. Samolot Jamel miał być polską „latającą furgonetką”. Realizacja projektu nie doszła do skutku, lecz do dziś w… Dowiedz się więcej »